Infrastructură02:03

Alunecare de teren lângă DN7: Mapa–Cengiz invocă o lucrare temporară, Pro Infrastructură cere siguranță

Incidentul de la Boița a deschis o dispută privind sprijinirea versantului. Constructorul și asociația dau explicații diferite.

Ilustrație schematică neutră despre relația dintre versant, drum și viaduct; nu reconstituie alunecarea de la Boița și nu reprezintă o expertiză.
Ilustrație editorială originală, generată cu inteligență artificială pe baza subiectului relatat. Nu este o fotografie a evenimentului și nu reproduce imaginea originală.
Redacția FONTES 3 surse consultate formulare originală

Pietre și pământ s-au desprins luni, 2 noiembrie, de pe un versant din zona kilometrului 247 al DN7, pe Valea Oltului. Turnul Sfatului a relatat incidentul și a cerut explicații asocierii Mapa–Cengiz, care construiește secțiunea Boița–Cornetu a autostrăzii Sibiu–Pitești.

Constructorul afirmă că a cedat o sprijinire temporară, realizată pentru protejarea oamenilor în timpul lucrărilor la viaduct. Susține că autostrada nu a fost afectată și că alunecarea este suficient de departe de DN7 pentru a nu pune circulația în pericol.

Pro Infrastructură contestă această explicație în comunicatul său. Asociația susține că sprijinirea nu avea ancore forate, că pământul a acoperit parțial o culee a viaductului și că versantul se poate reactiva. Cere constructorului măsuri, invocând riscul pentru muncitori și pentru o zonă publică din apropiere.

Antena 3 CNN și Turnul Sfatului redau disputa pornită de la același incident. Caracterul temporar al lucrării nu lămurește singur stabilitatea versantului; afirmațiile asociației și asigurările constructorului nu înlocuiesc o concluzie tehnică oficială.

Notă editorială: Material realizat de Redacția FONTES pe baza surselor publice indicate. FONTES nu revendică informațiile, investigațiile sau relatările originale; ne asumăm selecția, verificarea, sinteza și formularea articolului.