actualitate10:29

Dornești: CFR corectează numărul vagoanelor și anunță redeschiderea a două linii

CFR spune că 19 vagoane au plecat necontrolat din Vicșani, nu 11, cum se anunțase inițial. La Dornești, șase au deraiat; liniile 1 și 7 au fost redeschise în seara de 7 noiembrie.

Ilustrație editorială generică a unei căi ferate de marfă, fără reconstituirea incidentului de la Dornești
Ilustrație editorială originală, generată cu inteligență artificială pe baza subiectului relatat. Nu este o fotografie a evenimentului și nu reproduce imaginea originală.
Editor: Horia Popescu 2 surse consultate formulare originală

Circulația pe liniile 1 și 7 ale stației Dornești a fost reluată în seara de 7 noiembrie, după incidentul în care un grup de vagoane de marfă a plecat necontrolat din Vicșani. CFR a anunțat că nu au fost victime și că circulația trenurilor de călători nu a fost afectată.

În actualizarea publicată la ora 18:00, administratorul feroviar a corectat numărul vagoanelor implicate: 19, față de 11 anunțate inițial. Șase vagoane au deraiat la Dornești, dintre care trei s-au răsturnat. Una dintre locomotivele lovite a fost grav avariată, iar pentru intervenție a fost trimisă din Galați o macara feroviară de 120 de tone.

A doua actualizare CFR, de la ora 22:00, precizează că 16 dintre cele 19 vagoane fuseseră retrase în Vicșani până la 21:15. Eliberarea capătului Y al stației a permis redeschiderea celor două linii. Compania a anunțat că ridicarea materialului rulant deraiat și eliberarea completă a liniilor afectate vor continua pe 8 noiembrie; redeschiderea parțială nu înseamnă încheierea lucrărilor.

Cele două linii au distanțe diferite între șine: 1.435 mm pe linia 1 și 1.520 mm pe linia 7. CFR explică faptul că primul ecartament este folosit în România și în cea mai mare parte a Europei, iar al doilea în Ucraina și Republica Moldova. Această configurație permite stației de frontieră să primească trenuri de pe ambele tipuri de rețea.

Știri pe Surse prezintă incidentul pe baza informațiilor CFR, prin Rador. Cele două comunicate ale companiei permit urmărirea corecției numerice și a redeschiderii parțiale. Ele nu stabilesc cauza pentru care vagoanele au plecat necontrolat și nici răspunderea pentru incident.

Notă editorială: Material realizat de Redacția FONTES pe baza surselor publice indicate. FONTES nu revendică informațiile, investigațiile sau relatările originale; ne asumăm selecția, verificarea, sinteza și formularea articolului.