Actualitate19:10

A0 Nord: circa 10 km vizați pentru 2026, restul estimat pentru aprilie 2027

Ultimul lot în lucru al centurii A0 ar putea fi deschis în două etape. Legăturile cu drumurile naționale contează pentru folosirea tronsonului.

Ilustrație editorială cu un nod de autostradă și un tronson în lucru, fără a reprezenta traseul real al A0.
Ilustrație editorială originală, generată cu inteligență artificială pe baza subiectului relatat. Nu este o fotografie a evenimentului și nu reproduce imaginea originală.
Editor: Horia Popescu 4 surse consultate formulare originală

Material pregătit cu ajutorul asistenților AI. Publicare aprobată în conversație de Horia Popescu la . Cum lucrăm.

CNAIR estimează închiderea completă a inelului A0 în aprilie 2027, potrivit calendarului prezentat de șeful companiei și relatat de HotNews. HotNews, Digi24, Gândul și Antena 3 CNN preiau aceeași postare a lui Cristian Pistol: lucrările pe lotul 1, de circa 17,5 km, sunt la 85%.

Pentru 2026 sunt vizați circa 10 km, cu legături la DN1A și DN7, dacă ritmul și vremea permit. Ceilalți aproximativ 7 km, spre Bâcu și continuarea către A1, rămân pentru aprilie 2027. O porțiune terminată devine utilă traficului prin conexiunile deschise, nu doar prin asfaltarea ei.

Termenele au repere diferite. Cristian Pistol indică aprilie 2027 drept termen contractual; Asociația Pro Infrastructura spune că termenul inițial era noiembrie 2026, prelungit cu circa cinci luni. HotNews redă ambele poziții.

A0 Sud este completă din iunie 2025, iar loturile 3 și 4 din nord au fost deschise pe 4 noiembrie 2026. Lotul 1 rămâne veriga necesară pentru întregul inel.

Relatările diferă asupra zilei postării: Digi24 scrie miercuri, iar HotNews, joi, 5 noiembrie. Cele patru publicații redau același calendar condiționat al deschiderii.

Notă editorială: Material realizat de Redacția FONTES pe baza surselor publice indicate. FONTES nu revendică informațiile, investigațiile sau relatările originale; ne asumăm selecția, verificarea, sinteza și formularea articolului.