ANRE aprobă planul Transelectrica pentru 2026–2035 și cere accelerarea interconectărilor
Planul rețelei de transport include 117 lucrări de investiții și 25 de obiective noi. Transelectrica trebuie să prezinte în 30 de zile un program pentru proiectele întârziate relevante la granițele cu Ungaria și Bulgaria.

Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei a aprobat planul de dezvoltare a rețelei electrice de transport pentru perioada 2026–2035, potrivit informațiilor publicate de Digi24 și Știri pe Surse. Documentul fusese pus în consultare publică de ANRE în luna iunie.
Planul elaborat de Transelectrica cuprinde 117 lucrări de investiții, dintre care 25 sunt obiective noi. Direcțiile principale sunt modernizarea liniilor și stațiilor, închiderea inelului național de 400 kV, creșterea capacității de transport și interconexiune și digitalizarea rețelei.
ANRE cere Transelectrica să prezinte, în cel mult 30 de zile, un program de accelerare pentru proiectele întârziate care influențează schimburile de electricitate cu Ungaria și Bulgaria. Stadiul acestor lucrări ar urma să fie urmărit trimestrial.
România avea în 2024 un grad de interconectare de 18,5%, peste ținta europeană de 15%, potrivit datelor citate de Digi24. Evaluarea pentru 2025 arată însă că la granițele cu Ungaria și Bulgaria nu era asigurat integral pragul de 70% din capacitatea critică de rețea disponibilă pentru schimburile transfrontaliere.
Opt proiecte, reunind 25 de lucrări, sunt încadrate ca proiecte de interes comun sau reciproc. Printre componentele planului se află și dezvoltarea rețelelor inteligente, inclusiv proiectul CARMEN.
Pagina oficială ANRE documentează proiectul de decizie și planul 2026–2035, dar nu afișează încă pe aceeași adresă comunicatul final de aprobare. De aceea, data aprobării și obligațiile suplimentare sunt atribuite explicit celor două publicații, iar documentul oficial verifică existența și structura planului.
Imaginea este o ilustrație originală generată cu inteligență artificială și nu reprezintă o fotografie documentară.
Torani intră în era AI cu o promisiune rară: fără concedieri după aproape un secol
Producătorul american de siropuri spune că a traversat crize economice, automatizare și pandemie fără disponibilizări. Acum încearcă să adopte inteligența artificială păstrând aceeași strategie.
Cât primesc transportatorii pentru motorină după reducerea accizei? Restituirea ajunge la 43 de bani pe litru
Guvernul a corelat ajutorul pentru transportatori cu reducerea temporară a accizei. Pentru intervalul 1–15 septembrie, restituirea este de 43 de bani pe litru, iar reducerea generală a accizei este de 25%.
România, cel mai mare declin anual al comerțului cu amănuntul din UE: minus 5,7% în iulie
Volumul comerțului cu amănuntul a scăzut în România cu 5,7% față de iulie 2025, în timp ce media Uniunii Europene a crescut cu 1%. Datele Eurostat arată însă și o revenire lunară de 0,8% față de iunie.
ONU nu schimbă harta lumii peste noapte: ce cere rezoluția despre proiecția Mercator
Adunarea Generală a susținut trecerea către reprezentări care păstrează mai bine suprafața relativă a continentelor. Rezoluția nu este obligatorie și nu interzice proiecția Mercator.
Notă editorială: Material realizat de Redacția FONTES pe baza surselor publice indicate. FONTES nu revendică informațiile, investigațiile sau relatările originale; ne asumăm selecția, verificarea, sinteza și formularea articolului.

